Postul se intitulează aşa şi nu „Budapesta” pentru că în capitala mult mai civilizată decât a noastră a fraţilor maghiari am fost de mai multe ori şi peisajul nu a mai fost o surpriză pentru mine. Şi, în plus, nici nu am prea avut timp să mă îndeletnicesc cu turismul pentru că mi-am petrecut timpul în lounge-ul vip al competiţiei.
Red Bull Air Race este o competiţie de pilotaj, de acrobaţii, de multe G-uri şi, implicit, de adrenalină. Povestea a început acum vreo patru ani şi ambiţia organizatorilor este să o aducă la nivelul Formulei 1. Până atunci, însă, se plimbă cu nişte jaloane gonflabile prin lume şi îi pun la întrecere pe cei mai buni piloţi. Competiţia de la Budapesta a constat în două zile: prima, duminică, de calificări, iar luni, ziua de concurs propriu-zis.
Tot luni era şi ziua de Sfântul Ştefan, aşa că atmosfera era de sărbătoare, cu târguri de artizanat, demonstraţii aviatice şi acvatice, cu kiurtoscolaci (habar nu am cum se scrie!, dar pricepeţi voi) şi multă lume pe străzi. Punctul culminant al paradelor a fost boeing-ul 767, cel mai mare al Malev-ului care a trecut prin faţa parlamentului la doar 200 de metri de sol. Deşi se anunţaseră două zile ploioase, vremea a ţinut cu organizatorii şi ploile au început după terminarea competiţiilor.
Noi am fost la eveniment invitaţi de Seat şi Audi, parteneri oficiali ai evenimentului, Seat în Europa şi Audi în restul lumii. Drept pentru care am avut la dispoziţie şi două Seat-uri Altea cu care ne-am dat prin Budapesta şi care, aşa bărci cum ziceam eu că sunt, au fost perfecte după furtuna de duminică noapte, moment în care tot oraşul s-a inundat şi apa îţi ajungea până la genunchi pe multe străzi. O parte din ele erau chiar închise din cauza lacurilor formate. Faza tare e că muncitorii deja ieşiseră în stradă să cureţe noroiul adus de ape, chiar dacă era duminică în miez de noapte şi a doua zi era liber. Până dimineaţă nu mai vedeai nicio urmă de furtună.
Competiţia în sine a durat puţin dar a fost fascinantă. Mai multe despre ce se întâmplă acolo găsiţi
aici.
Postul se intitulează aşa şi nu „Budapesta” pentru că în capitala mult mai civilizată decât a noastră a fraţilor maghiari am fost de mai multe ori şi peisajul nu a mai fost o surpriză pentru mine. Şi, în plus, nici nu am prea avut timp să mă îndeletnicesc cu turismul pentru că mi-am petrecut timpul în lounge-ul vip al competiţiei.
Red Bull Air Race este o competiţie de pilotaj, de acrobaţii, de multe G-uri şi, implicit, de adrenalină. Povestea a început acum vreo patru ani şi ambiţia organizatorilor este să o aducă la nivelul Formulei 1. Până atunci, însă, se plimbă cu nişte jaloane gonflabile prin lume şi îi pun la întrecere pe cei mai buni piloţi. Competiţia de la Budapesta a constat în două zile: prima, duminică, de calificări, iar luni, ziua de concurs propriu-zis. 
Tot luni era şi ziua de Sfântul Ştefan, aşa că atmosfera era de sărbătoare, cu târguri de artizanat, demonstraţii aviatice şi acvatice, cu kiurtoscolaci (habar nu am cum se scrie!, dar pricepeţi voi) şi multă lume pe străzi. Punctul culminant al paradelor a fost boeing-ul 767, cel mai mare al Malev-ului care a trecut prin faţa parlamentului la doar 200 de metri de sol. Deşi se anunţaseră două zile ploioase, vremea a ţinut cu organizatorii şi ploile au început după terminarea competiţiilor. 
Noi am fost la eveniment invitaţi de Seat şi Audi, parteneri oficiali ai evenimentului, Seat în Europa şi Audi în restul lumii. Drept pentru care am avut la dispoziţie şi două Seat-uri Altea cu care ne-am dat prin Budapesta şi care, aşa bărci cum ziceam eu că sunt, au fost perfecte după furtuna de duminică noapte, moment în care tot oraşul s-a inundat şi apa îţi ajungea până la genunchi pe multe străzi. O parte din ele erau chiar închise din cauza lacurilor formate. Faza tare e că muncitorii deja ieşiseră în stradă să cureţe noroiul adus de ape, chiar dacă era duminică în miez de noapte şi a doua zi era liber. Până dimineaţă nu mai vedeai nicio urmă de furtună. 
Competiţia în sine a durat puţin dar a fost fascinantă. Mai multe despre ce se întâmplă acolo găsiţi aici.
